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Hace instantes se llevó a cabo la conferencia de prensa donde se presentó el Proyecto de Ordenanza de Reglamentación del Autódromo Ciudad de Rosario.
En la misma se contó con la presencia de la Intendenta Municipal, Dra. Mónica Fein y el Presidente del Autódromo y Subsecretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario, Miguel Ángel Pedrana.
Este proyecto de ordenanza reglamenta la actividad en el predio en materia de emisión de ruidos y del funcionamiento para las competencias deportivas.
Miguel Pedrana, “buenos días a todos, les agradecemos la presencia de todos ustedes aquí, dado lo importante que es este Proyecto de Ordenanza, tanto para la calidad de vida del entorno del Autódromo como para este Multiespacio del automóvil y su relación con la ciudad.
Este proyecto tiene como objetivo amalgamar las distintas miradas y sus respectivos genuinos intereses. Nadie aquí es ajeno al proceso de discusión judicial que venimos llevando adelante, por eso luego de que la Cámara de Apelaciones dictara la nulidad de lo actuado por el juez Ramunno, estamos a la espera de los resultados de las pericias llevadas adelante el 22 de abril para la medición de ruidos.
Sea cual fuera el resultado de estas pericias, esto no modificará la firme decisión de continuar con las obras de mitigación de ruidos requeridas para amigar al Autódromo de Rosario con su entorno. Igualmente, seguimos insistiendo con la idea de que es un ámbito 4, como dicen los considerandos de la ordenanza, dado que la Avenida Jorge Newbery es un acceso a la ciudad. Además, dejamos abierta la inquietud de estar rigiéndonos por una ordenanza del año 1972 cuando los límites de emisión de ruidos han cambiado sin dudas y la relatividad de las mediciones a partir de los cambios climáticos y las condiciones de emisión.
Es en este sentido que este proyecto de ordenanza profundiza los compromisos con los vecinos, limitando al máximo el funcionamiento deportivo del Autódromo. Sumando a esto, estamos trabajando junto al Gobierno Provincial para ubicar en la esquina de Newbery y García del Cossio un espacio de seguridad para los diversos barrios de la zona, vamos a forestar en los primeros días de junio la calle García del Cossío y el predio frente al Autódromo (donde funcionó el estacionamiento) y colocaremos el puente peatonal en no más de 90 días para la seguridad de los espectadores, entre otras cosas.
Existen 3 factores claves a la hora de discutir la vida del autódromo; el primero es limitar el uso deportivo a estándares que la continuidad de las actividades no produzcan alteraciones en la calidad de vida de los vecinos (la Organización Mundial de la Salud delimita con que periodicidad afecta a las personas, lo cual es por el sometimiento continuo). El segundo punto es dar una respuesta al mundo deportivo de Rosario y la zona, dado que tenemos decenas de llamados semanales para preguntarnos cuándo pueden venir a probar sus motores y diseños diversos. Y por último, tenemos la posibilidad abierta todavía por los calendarios existentes de tener para recibir en Rosario y para mostrarle al país una fecha de Top Race y TRV6 en julio o septiembre, más el Campeonato Coronación de Motociclismo Nacional en el mes de diciembre, más Zonales, Carreras de Regularidad el 10 de junio de Autos Históricos y la posibilidad concreta de una nueva fecha de TC2000 junto a la Fórmula Renault y los Mini Cooper.
En resumen, la ordenanza elevada limita a un máximo de 10 carreras anuales, es decir no más de una competencia por mes, homologadas por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino (CDA del ACA) o por la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (Camod).
Además, en esta ordenanza se pone a disposición un sólo día semanal para pruebas, con horario cortado para no tener actividad en pista durante la hora del descanso post mediodía y se prohíben las picadas en el autódromo en todo concepto.
Por todo lo anteriormente dicho y sobre la base de la tolerancia, el respeto a la vida en la ciudad y a las instituciones, es que solicitamos se apruebe el texto sugerido por la Intendencia”.
Proyecto de ordenanza para el funcionamiento del Autódromo
Mañana martes 15 de mayo, a las 10:30hs se realizará una conferencia de prensa para la presentación del Proyecto de Ordenanza de Reglamentación del Autódromo Ciudad de Rosario. La misma se desarrollará en el Salón Carrasco de la Municipalidad y estarán presentes la Intendenta Municipal, Dra. Mónica Fein y el Presidente del Autódromo y Subsecretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario, Miguel Ángel Pedrana.
Este proyecto de ordenanza reglamenta la actividad en el predio en materia de emisión de ruidos y del funcionamiento para las competencias deportivas. Los invitamos a acercarse a la conferencia para apoyar la reanudación del funcionamiento del Autódromo.
Un podio "chivo" en el TC
Martín Basso (Chevrolet) triunfó en el TC en Río Hondo. El rafaelino sorprendió ayer llevándose la pole positions y ahora se quedó de manera contundente con la final de la categoría en el autódromo de Termas de Río Hondo. El podio fue todo de Chevrolet, ya que Guillermo Ortelli y Sergio Alaux fueron quienes secundaron al ganador.
La previa de la final estuvo matizada por los cambios y las sanciones. Omar Martínez (Ford) cayó al puesto 15 en la largada porque los Comisarios Deportivos lo sancionaron por adelantarse en la partida de la serie. Esta situación provocó que Martín Ponte (Torino) alcanzará el mejor cajón de la segunda fila. En tanto, Norberto Fontana (Torino) no largó la final por ser excluido por el toque que perjudico a Christian Ledesma (Chevrolet).
A un ritmo tranquilo para evitar cualquier contratiempo y con la seguridad de la amplía diferencia, Basso transitó muy firme los últimos metros hacía la bandera a cuadros, consiguiendo así su primera victoria en la categoría madre del automovilismo nacional.
Por otra parte, uno de los mayores beneficiados en esta competencia fue Nestor Girolami, quién con el cuarto lugar evitó sumar lastre a los ya 30 kilos que tiene su auto, y se mantiene en la cima del campeonato con 85.5 puntos. La sexta fecha de la temporada 2012 será el próxima 3 de junio en el autódromo de Río cuarto, Córdoba.
Los tiempos
1 Basso, Martín (Chevrolet) 41:05.050
2 Ortelli, Guillermo (Chevrolet) 41:08.647
3 Alaux, Sergio(Chevrolet) 41:14.495
4 Girolami, Néstor (Torino) 41:16.885
5 Angelini, Juan Marcos (Dodge) 41:17.873
6 Moriatis, Emanuel (Ford) 41:19.818
7 Di Palma, Luís José H(Torino) 41:20.511
8 Bonelli, Próspero(Ford) 41:22.082
9 Aventin, Diego(Ford) 41:22.681
10 Ledesma, Christian(Chevrolet) 41:23.115
11 Ponce de León, Gabriel(Ford) 41:23.497
12 Castellano, Jonatan(Dodge) 41:28.251
13 Altuna, Mariano(Chevrolet) 41:30.684
14 Giallombardo, Mauro(Ford) 41:30.842
15 Silva, Juan Manuel(Ford) 41:31.193
16 Rossi, Matías(Chevrolet) 41:31.464
17 Martínez, Omar(Ford) 41:33.249
18 Trucco, Juan Martín(Dodge) 41:33.577
19 Sotro, Leonel(Ford) 41:42.202
20 Nolesi, Mathias(Ford) 41:42.798
21 Canapino, Agustín(Chevrolet) 41:43.588
22 Ugalde, Lionel(Ford) 41:43.848
23 Savino, José(Ford) 41:45.792
24 Ciantini, José(Dodge) 41:51.557
25 Bosio, Ezequiel(Torino) 41:54.627
26 Spataro, Emiliano(Dodge) 42:00.005
27 López, José María(Chevrolet) 42:00.647
28 Verna, Rafael(Dodge) 42:01.606
29 De Carlo, Diego(Chevrolet) 42:08.337
30 Pichini , Mauro(Ford) 42:08.727
31 Jalaf, Matías(Ford) 42:18.191
32 Del Bo , Roberto(Chevrolet) 42:19.071
33 Urretavizcaya, Tomás(Torino) 42:23.205
34 Mazzacane, Gastón(Chevrolet) 37:59.356
35 Solís, Gustavo(Ford) 27:04.690
36 Juan, Maximiliano(Ford) 25:51.625
37 Mulet, Leandro(Chevrolet) 26:34.621
38 Ponte, Martín(Torino) 20:38.528
39 Kohler, Claudio(Dodge) 15:32.502
40 Oubiña, Adrián(Ford) 16:19.250
41 Werner, Mariano(Ford) 14:07.707
42 Dose, Christian(Chevrolet) 14:59.330
43 Campanera, Laureano(Chevrolet) 03:23.336
44 Gianini, Juan Pablo(Ford) 03:28.755
45 Pernía, Leonel(Chevrolet) 01:41.182
Altuna ganó el TC en Trelew
Mariano Altuna (Chevrolet) sumó su octava victoria en el TC, luego de disputar durante 25 vueltas con Emiliano Spataro (Dodge) y Jonatan Castellano (Dodge), en el autódromo Mar y Valle de la ciudad de Trelew.
Mariano Werner (Ford), Diego Aventín (Ford), Emanuel Moriatis (Ford) y Mauro Gillombardo (Ford) estaban siempre al acecho detrás de los tres primeros en busca del podio.
Sin disputar este grupo de líderes, Agustín Canapino (Chevrolet) y Leonel Pernía (Chevrolet) protagonizaron un roce que también involucró a Juan Marcos Angelini (Dodge) y Juan Pablo Gianini (Ford). La ubicación de los autos involucrados y los restos esparcidos en la pista motivaron el ingreso del Auto de Seguridad.
En el relanzamiento, a cinco vueltas del final, Altuna se escapó de sus perseguidores y llegó muy tranquilo a su octava victoria en el TC. Con este resultado, Altuna se posicionó séptimo en el campeonato con 38 puntos, que sigue liderando Néstor Girolami con 70 puntos.
La quinta fecha del TC será el 13 de mayo en Termas de Río Hondo.
Los tiempos:
1 Altuna, Mariano (Chevrolet) 36:07.479
2 Spataro, Emiliano (Dodge) 36:07.692
3 Castellano, Jonatan (Dodge) 36:07.997
4 Werner, Mariano (ford) 36:08.294
5 Moriatis, Emanuel (Ford) 36:08.477
6 Giallombardo, Mauro (Ford) 36:08.814
7 Rossi, Matías (Chevrolet) 36:09.268
8 Ponce de León, Gabriel (Ford) 36:100000
9 Bonelli, Próspero (Ford) 36:10.331
10 Silva, Juan Manuel (Ford) 36:10.996
11 Sotro, Leonel (Ford) 36:11.349
12 Bosio, Ezequiel (Torino) 36:11.862
13 Martínez, Omar (Ford) 36:12.185
14 Ugalde, Lionel (Ford) 36:12.500
15 Kohler, Claudio (Dodge) 36:12.784
16 Di Palma, Luís José H (Torino) 36:13.728
17 Fontana, Norberto (Torino) 36:15.478
18 Ortelli, Guillermo (Chevrolet) 36:18.513
19 Savino, José (Ford) 36:19.087
20 Jalaf, Matías (Ford) 36:20.032
21 Ciantini, José (Dodge) 36:20.704
22 Verna, Rafael (Dodge) 36:20.956
23 Urretavizcaya, Tomás (Torino) 36:21.356
24 Girolami, Néstor (Torino) 36:21.617
25 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) 36:21.961
26 Solís, Gustavo (Ford) 36:22.220
27 Pernía, Leonel (Chevrolet) 36:22.576
28 Trucco, Juan Martín (Dodge) 36:23.755
29 Dose, Christian (Chevrolet) 36:26.046
30 Juan, Maximiliano (Ford) 36:40.096
31 López, José María (Chevrolet) 33:27.604
32 Nolesi, Mathias (Ford) 32:18.783
33 Alaux, Sergio (Chevrolet) 30:47.925
34 Campanera, Laureano (Chevrolet) 31:33.288
35 Aventin, Diego (Ford) 21:22.470
36 Ponte, Martín (Torino) 22:24.516
37 Canapino, Agustín (Chevrolet) 22:42.967
38 Gianini, Juan Pablo (Ford) 20:14.121
39 Angelini, Juan Marcos (Dodge) 16:22.159
40 De Carlo, Diego (Chevrolet) 13:57.409
41 Ledesma, Christian (Chevrolet) 08:27.108
42 De Benedictis, Juan Bautista (Ford) 07:31.169
Posiciones del campeonato hasta la fecha:
